M54 | |
---|---|
Виробник: | BMW |
Марка: | M54 |
Тип: | L6 |
Робочий об'єм: |
2,171 см/куб (132 дюймів) 2,494 см/куб (152 дюймів) 2,979 см/куб (182 дюймів) см3 |
Конфігурація: | L |
Циліндрів: | 6 |
Клапанів: | 24 |
Хід поршня: |
72 мм (2.8 дюйма) 75 мм (3.0 дюйма) 89.6 мм (3.53 дюйма) мм |
Діаметр циліндра: |
80 мм (3.1 дюйма) 84 мм (3.31 дюйма) мм |
Система живлення: | Пряме впорскування |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Газорозподільний механізм: | DOHC, з VVT |
Матеріал блоку циліндрів: | Алюміній |
Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
Тактність (число тактів): | 4 |
Рекомендоване паливо: | Бензин |
BMW M54 — рядний шестициліндровий атмосферний бензиновий двигун, що випускався з 2000 по 2006 рік. Був випущений на E53 X5[1] і є заміною двигуна M52. S54 є еквівалентним високопродуктивним двигуном, який використовується в E46 M3, Z3 M Coupé/Roadster і E85/E86 Z4 M. Двигун BMW M56 SULEV (продається в кількох штатах США) базується на M54.
M54 було знято з виробництва після появи двигуна BMW N52 у 2004 році. З 2001 по 2003 рік M54 входив до списку 10 найкращих двигунів світу.